沿革 | 協豊会

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協豊会	トヨタ自動車	社会経済
1940年代
1943年協豊会発足 1946年東京協豊会結成 1947年関西協豊会結成協豊会を東海協豊会と改称	1941年豊田喜一郎氏社長就任 AE型乗用車生産開始 1947年国内生産累計10万台達成	・自動車製造各社軍需会社に指定・道路交通取締法施行・太平洋戦争・日本国憲法施行
1950年代
1955年連合総会（関東・東海・関西） 1957年東京協豊会を関東協豊会と改称	1951年 BJ型トヨタジープ（現ランドクルーザー）発表 1953年 RH型トヨペット・スーパー発表 1955年 Rトヨペット・クラウン発表 1958年トヨタ・ド・ブラジルS.A.社（ブラジルトヨタ）操業開始 1959年元町工業操業開始	・年間交通事故死亡者数1万人突破・神武景気・伊勢湾台風
1960年代
1963年東海協豊会、協豊会館竣工 1964年協豊会野球大会開催 1965年協豊会シンボルマーク決定 1967年東海協豊会、協豊会創立25周年記念式典開催東海協豊会「協豊会25年のあゆみ」刊行	1961年パブリカ発表 1962年国内生産累計100万台達成 1965年上郷工場操業開始 1966年高岡工場操業開始カローラ発表 1967年豊田英二氏社長就任	・国内自動車保有台数1,000万台突破・東京オリンピック・アポロ11号人類初の月面着陸
1970年代
1976年関東協豊会創立30周年記念式典関東協豊会「30年のあゆみ」刊行 1977年関西協豊会創立30周年記念式典関西協豊会「この30年」刊行	1972年国内生産累計1,000万台達成 1979年輸出累計1000万台達成	・自動車排出ガス対策閣僚協議会発足・東京杉並で光化学スモッグ発生・大阪万博
1980年代
1986年関東協豊会「関東協豊会最近10年のあゆみ」刊行 1987年協豊会・栄豊会合同大会第1回協豊会品質管理全国大会第1回協豊会原価改善全国大会	1982年豊田章一郎氏社長就任トヨタ自動車工業（株）、トヨタ自動車販売（株）合併新社名「トヨタ自動車(株)」 1986年国内生産累計5,000万台達成 1987年春日井事業所操業開始 1988年 TMM（現TMMK）生産開始 1989年セルシオ発表	・運転免許保有者 5,000万人突破・シートベルト着用義務閣議決定・消費税スタート・ベルリンの壁崩壊
1990年代
1993年東海協豊会創立50周年記念式典 1994年東海協豊会「協豊会50年のあゆみ」刊行	1990年 TMME設立 1992年 TMUK生産開始 1995年奥田碩氏社長就任 1998年プリウス発表	・オートマチック車限定運転免許制度発足・阪神・淡路大震災
1999年
新協豊会設立（3地区一元化）	張富士夫氏社長就任国内生産累計1億台達成	・ナンバープレートの希望番号制全国展開
2000年
BAMAとの交流会経営講演会「21世紀におけるビジネスの展望」　レスター・サロー氏経営者懇談会「双方向コミュニケーション強化」「協豊会タイム」をホームページに移行経営講演会「21世紀に向けた技術開発の動向」　齋藤明彦氏	四川トヨタ自動車（有）生産開始 TMMF生産開始	・軽自動車の高速道路最高速度制限 80km/hから 100km/hに変更・ETC一般利用開始・介護保険制度施行
2001年
経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」経営講演会「混迷するASEANの政治・経済情勢」　岡崎久彦氏経営講演会「現場力の復権」　山内康仁氏テーマ講演会「低コスト・高品質のモノづくりに学ぶ～繊維業界における生産革命・固定費革命・流通革命～」　戸田奨氏経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」海外仕入先代表との交流会	F1参戦	・自動車グリーン税制本格施行アメリカ同時多発テロ
2002年
経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」経営講演会「人の求める幸せの変容と企業のあり方」　堀田力氏テーマ講演会「安全の鐘高らかに－背中に学ぶ現場の管理―」　丹羽三千雄氏海外仕入先代表との交流会	北米生産累計1,000万台達成ラグーナ蒲郡オープン	・2002FIFAワールドカップ（日韓共催）
2003年
経営者懇談会「品質（トップ品質確保）」経営講演会「グローバル時代の企業経営」　奥田碩氏テーマ講演会「職場第一線の人つくり」　米山隆範氏経営者懇談会「グローバル化（人材育成）」テーマ講演会「ものづくりこそ国の力」　橋本久義氏テーマ講演会特別講演会「日本産業界における問題点とデュポン社の安全」　竹川士夫氏経営講演会「低成長時代の企業経営」　生田正治氏	一汽トヨタ自動車販売（有）設立トヨタ車体（株）、アラコ（株）が車両事業統合を合意トヨタホーム（株）設立	・地上デジタル放送東京・大阪・名古屋で放送開始
2004年
経営者懇談会「品質（行程内不良０）」経営講演会「逆境はこわくない」瀬戸雄三氏テーマ講演会「CSRの動向とコンプライアンス経営の実践」田中宏治氏経営者懇談会「品質（流出防止）」経営講演会｢トヨタモノづくりの原点～歴史に学ぶ～｣　池渕浩介氏	広州トヨタ自動車（有）（GTMC）設立マークX発表 IMVシリーズ「ハイラックスVIGO」生産開始（タイ）	・自動車リサイクル法施行・ITS世界会議愛知・名古屋2004 ・京都議定書発効
2005年
経営者懇談会「生産（増産局面の収益向上）」経営講演会「トヨタの組織能力とその進化」　藤本隆宏氏テーマ講演会「耐震サラリーマン震災復興の心得」　佐藤訓行氏経営者懇談会「生産（量拡大に向けた今後の対応）」経営講演会「企業経営の原点～人と組織の活性化～」　渡辺捷昭氏	渡辺捷昭氏社長就任 GS430、SC430、IS350/250発表レクサス全国で開業 GS450h発表	・愛・地球博
2006年
経営者懇談会「品質（ディーラー見学）」経営講演会「日本のこれから、日本人のこれから」　藤原正彦氏経営者懇談会「品質（品質監査棟見学）」経営講演会「グローバル視点でのトヨタウェイについて」　張富士夫氏テーマ講演会「中部国際空港の歩みと今後の展望」　平野幸久氏	LS460発表トヨタホーム、年間販売 5,000戸達成	・ミッドランドスクエア開館
2007年
経営者懇談会「安全（安全体感）」経営講演会「ものづくり基盤とグローバライゼーション」松島茂氏テーマ講演会「イキで素敵な江戸のしぐさ」　越川禮子氏経営者懇談会「品質（田原工場見学）」経営講演会「自動車とともに半世紀」　豊田章一郎氏	ハイブリッド車販売累計100万台突破 TMMR生産開始	・スマトラ島沖地震
2008年
協豊会総会（4.11）経営者懇談会(春：5･6月　秋：10･11月) 春「グローバル化（新興国市場への取組）」秋「グローバル化（海外拠点の人材育成）」経営講演会 ①「環境問題に挑戦するICT」(9､19)

月島嘉男氏(東京大学名誉教授)

②「サステイナブル・モビリティ実現に向けたトヨタの取り組み」(H21/2)

瀧本正臣氏(トヨタ自動車副社長)

テーマ講演会: 「メタボリックシンドロームの本質とは何か」松澤祐次氏(住友病院院長)

iQ発表
クラウンハイブリッド、ヴェルファイア、パッソセッテ発表
プリウス販売累計 100万台突破
TRI-NA 設立
TPCA 生産累計100万台達成
豊田章男氏社長就任

・G8 北海道洞爺湖
サミット

2009年

協豊会総会（4.10）

経営者懇談会(春：5･6月　秋：10･11月): 春「グローバル自動車市場動向と対応について」; 秋「自工程完結への取組」、「自動車市場動向と対応について」

経営講演会: ①「世界の中の日本－その役割と進むべき道－」(9､11)

日高義樹氏(ハドソン研究所主席研究員)

②「中国経済の現状と今後の行方」(H21/2)

中川勝弘氏(トヨタ自動車相談役)

テーマ講演会（なし）

協豊会一元化10周年記念事業: ①記念総会　②HP改定・充実③記念冊子　④記念ゴルフ会・講演会⑤記念植樹(トヨタ白川自然学校) 他

ＴＭＭＴ生産累計100万台突破
（株）トヨタマーケティングジャパン設立
（株）トヨタモーターセールス＆マーケティング設立
ハイブリット車販売累計200万台突破

・エコカー減税

2010年

協豊会総会（4.9）

経営者懇談会(春：5･6月　秋：10･11月): 春「グローバル自動車市場と特定地域(インド・中国)」; 秋「次世代環境対応車について」

経営講演会: ①「BRICsと日本の経済戦略」(9､10)

伊藤元重氏(東京大学大学院教授)

②「新興国の市場を巡る動向とトヨタの取組みについて」(H23/2.7)

布野幸利氏(トヨタ自動車副社長)

テーマ講演会: 「グリーンイノベーションへの取り組み」(7.23)植田文雄氏(新エネルギー・産業技術総合開発機構　理事)

ＦＪクルーザー発表
プリウス販売累計 200万台突破
タイ生産累計 500万台突破
欧州販売累計 2000万台突破
トヨタとトヨタホーム、住宅事業をトヨタホームに統合
トヨタスマートセンターを開発

・小惑星探査機「はやぶさ」帰還

2011年

協豊会総会: （開催中止：東日本大震災により）

経営者懇談会: 春：開催中止：東日本大震災により; 秋：10･11月に実施

「震災からの教訓を如何にに活かすか」

経営講演会: ①「グローバル時代における日本のものづくりの方向性～サムスン電子はいかにしてグローバル企業に成長したか～」
(12､13)吉川良三氏(東京大学大学院　ものづくり経営研究センター); ②「トヨタのモノづくり革新　～日本のモノづくりを残す～」(H23/12.13)新美篤志氏(トヨタ自動車副社長)

テーマ講演会: 「小惑星“はやぶさ”プロジェクトの全貌と7年間の歩み」(7.28)川口淳一郎氏(宇宙開発研究機構教授)

CT200h、プリウスα、軽自動車ピクシス、アクア発表
ハイブリッド車販売累計300万台突破
マレーシア生産累計 100万台突破
広汽トヨタ生産累計 100万台突破
Toyota Motor Manufacturing, Mississippi, Inc, (TMMMS)生産開始

・東日本大震災

2012年

協豊会総会(4.6)

経営者懇談会(春：5･6月　秋：10･11月): 春：5･6月　秋：10･11月に実施; 春「TNGA」; 秋「グローバル人材育成」、現地視察

経営講演会: ①「ものづくり」による日本の復活(9､12)

遠藤功氏(早稲田大学ビジネススクール教授)

②「トヨタの環境技術」(H25/2.11)

内山田竹志氏(トヨタ自動車取締役副会長)

テーマ講演会: 「東日本大震災を教訓とした
地震・津波対策について」(8.6)河田惠昭氏(関西大学社会安全学部長)

創立75周年にあたり「トヨタ自動車75年史」を編纂
86、スペイド発表
ハイブリッド車販売累計 400万台突破
グローバルでIMV販売累計 500万台達成
台湾生産累計 200万台達成
グローバル生産累計 2億台達成
北米生産累計2,500万台達成

・東京スカイツリー開業
・アベノミクス

2013年

協豊会総会(4.12)

経営者懇談会: 春：6月　秋：10･11月に実施; 春「安全」「TNGA」; 秋「TNGA」、現地視察

経営講演会: ①「製造業新生の道筋」(8､2)

松島克守氏(東京大学名誉教授)

②『第2トヨタ』ビジネスユニットの重点課題と対応」(H26/2.10)

伊原保守氏(トヨタ自動車代表取締役副社長)

テーマ講演会: 「勝負脳の奥義」(10.18)林成之氏(日本大学教授)

創立75周年にあたり「トヨタ自動車75年史」を編纂
LEXUS新型IS、新型クラウン　マジェスタ、新型ハリアー発表
ハイブリット車販売累計 500万台突破
プリウス販売累計 300万台突破
カローラ販売累計 4000万台突破

・富士山が世界文化遺産に登録
・2020年オリンピックの開催地が東京に決定

2014年

協豊会総会(4.14)

経営者懇談会: 春：6月　秋：10月に実施; 春「安全」; 秋「ものづくり改革」、現地視察

経営講演会: ①「グローバル時代に求められるリーダーとは」(8､27)

山元賢治氏(（株）コミュニカ　代表取締役社長)

②「将来の持続的成長に向けた課題」(H27/2.6)

小平信因氏(トヨタ自動車代表取締役副社長)

テーマ講演会: 「未来を切り拓く経営者たち」(10.31)福島敦子氏(ジャーナリスト)

新型ヴォクシー、ノア発表
国内生産累計台数、1億5000万台を達成
TKM（インド）累計販売台数100万台を達成
新型パッソ記者発表
LEXUS「NX」新発売
LEXUS、「RC」、「RC F」ラインオフ式
ハイブリット車、グローバル累計販売台数 700万台を突破
燃料電池自動車（FCV）「MIRAIミライ(未来)」日本、米国、欧州で同時発表

・御嶽山(おんたけさん)が噴火

2015年

協豊会総会(4.10)

経営者懇談会: 春：6・7月　秋：10月に実施; 春「安全」; 秋「ダイバーシティ　～女性活躍への取り組み～」、現地視察

経営講演会: ①「ダイバーシティこそ、イノベーションの第1歩？」

～刻々と変わる世界で競争力を維持するために～(10､9)

石倉洋子氏（一橋大学名誉教授）

②「品質経営の進化」

～仕事の質向上を考える～(H28/2.15)

佐々木眞一氏(トヨタ自動車相談役・技監)

テーマ講演会: 「自分が変われば組織が変わる
～組織活性化のパラダイム・シフト」高野登氏(人とホスピタリティ研究所所長)

メキシコ新工場、メキシコ大統領府で発表中国（GTMC）、第3ラインを増設
LEXUS、新型「RX」を世界初披露
新型オーリス記者発表
IMV（ハイラックス）11年ぶりフルモデルチェンジ
ハイブリット車、グローバル累計販売台数 800万台を突破
新型プリウス世界初披露
「人工知能技術」研究・開発強化に向け新会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」設立
インドネシア（TAM/TMMIN）新型キジャン・イノーバ記者発表・ラインオフ式

・北陸新幹線開通

協豊会	トヨタ自動車	社会経済
1940年代
1943年協豊会発足 1946年東京協豊会結成 1947年関西協豊会結成協豊会を東海協豊会と改称	1941年豊田喜一郎氏社長就任 AE型乗用車生産開始 1947年国内生産累計10万台達成	・自動車製造各社軍需会社に指定・道路交通取締法施行・太平洋戦争・日本国憲法施行
1950年代
1955年連合総会（関東・東海・関西） 1957年東京協豊会を関東協豊会と改称	1951年 BJ型トヨタジープ（現ランドクルーザー）発表 1953年 RH型トヨペット・スーパー発表 1955年 Rトヨペット・クラウン発表 1958年トヨタ・ド・ブラジルS.A.社（ブラジルトヨタ）操業開始 1959年元町工業操業開始	・年間交通事故死亡者数1万人突破・神武景気・伊勢湾台風
1960年代
1963年東海協豊会、協豊会館竣工 1964年協豊会野球大会開催 1965年協豊会シンボルマーク決定 1967年東海協豊会、協豊会創立25周年記念式典開催東海協豊会「協豊会25年のあゆみ」刊行	1961年パブリカ発表 1962年国内生産累計100万台達成 1965年上郷工場操業開始 1966年高岡工場操業開始カローラ発表 1967年豊田英二氏社長就任	・国内自動車保有台数1,000万台突破・東京オリンピック・アポロ11号人類初の月面着陸
1970年代
1976年関東協豊会創立30周年記念式典関東協豊会「30年のあゆみ」刊行 1977年関西協豊会創立30周年記念式典関西協豊会「この30年」刊行	1972年国内生産累計1,000万台達成 1979年輸出累計1000万台達成	・自動車排出ガス対策閣僚協議会発足・東京杉並で光化学スモッグ発生・大阪万博
1980年代
1986年関東協豊会「関東協豊会最近10年のあゆみ」刊行 1987年協豊会・栄豊会合同大会第1回協豊会品質管理全国大会第1回協豊会原価改善全国大会	1982年豊田章一郎氏社長就任トヨタ自動車工業（株）、トヨタ自動車販売（株）合併新社名「トヨタ自動車(株)」 1986年国内生産累計5,000万台達成 1987年春日井事業所操業開始 1988年 TMM（現TMMK）生産開始 1989年セルシオ発表	・運転免許保有者 5,000万人突破・シートベルト着用義務閣議決定・消費税スタート・ベルリンの壁崩壊
1990年代
1993年東海協豊会創立50周年記念式典 1994年東海協豊会「協豊会50年のあゆみ」刊行	1990年 TMME設立 1992年 TMUK生産開始 1995年奥田碩氏社長就任 1998年プリウス発表	・オートマチック車限定運転免許制度発足・阪神・淡路大震災
1999年
新協豊会設立（3地区一元化）	張富士夫氏社長就任国内生産累計1億台達成	・ナンバープレートの希望番号制全国展開
2000年
BAMAとの交流会経営講演会「21世紀におけるビジネスの展望」　レスター・サロー氏経営者懇談会「双方向コミュニケーション強化」「協豊会タイム」をホームページに移行経営講演会「21世紀に向けた技術開発の動向」　齋藤明彦氏	四川トヨタ自動車（有）生産開始 TMMF生産開始	・軽自動車の高速道路最高速度制限 80km/hから 100km/hに変更・ETC一般利用開始・介護保険制度施行
2001年
経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」経営講演会「混迷するASEANの政治・経済情勢」　岡崎久彦氏経営講演会「現場力の復権」　山内康仁氏テーマ講演会「低コスト・高品質のモノづくりに学ぶ～繊維業界における生産革命・固定費革命・流通革命～」　戸田奨氏経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」海外仕入先代表との交流会	F1参戦	・自動車グリーン税制本格施行アメリカ同時多発テロ
2002年
経営者懇談会「双方向コミュニケーション・課題共有化」経営講演会「人の求める幸せの変容と企業のあり方」　堀田力氏テーマ講演会「安全の鐘高らかに－背中に学ぶ現場の管理―」　丹羽三千雄氏海外仕入先代表との交流会	北米生産累計1,000万台達成ラグーナ蒲郡オープン	・2002FIFAワールドカップ（日韓共催）
2003年
経営者懇談会「品質（トップ品質確保）」経営講演会「グローバル時代の企業経営」　奥田碩氏テーマ講演会「職場第一線の人つくり」　米山隆範氏経営者懇談会「グローバル化（人材育成）」テーマ講演会「ものづくりこそ国の力」　橋本久義氏テーマ講演会特別講演会「日本産業界における問題点とデュポン社の安全」　竹川士夫氏経営講演会「低成長時代の企業経営」　生田正治氏	一汽トヨタ自動車販売（有）設立トヨタ車体（株）、アラコ（株）が車両事業統合を合意トヨタホーム（株）設立	・地上デジタル放送東京・大阪・名古屋で放送開始
2004年
経営者懇談会「品質（行程内不良０）」経営講演会「逆境はこわくない」瀬戸雄三氏テーマ講演会「CSRの動向とコンプライアンス経営の実践」田中宏治氏経営者懇談会「品質（流出防止）」経営講演会｢トヨタモノづくりの原点～歴史に学ぶ～｣　池渕浩介氏	広州トヨタ自動車（有）（GTMC）設立マークX発表 IMVシリーズ「ハイラックスVIGO」生産開始（タイ）	・自動車リサイクル法施行・ITS世界会議愛知・名古屋2004 ・京都議定書発効
2005年
経営者懇談会「生産（増産局面の収益向上）」経営講演会「トヨタの組織能力とその進化」　藤本隆宏氏テーマ講演会「耐震サラリーマン震災復興の心得」　佐藤訓行氏経営者懇談会「生産（量拡大に向けた今後の対応）」経営講演会「企業経営の原点～人と組織の活性化～」　渡辺捷昭氏	渡辺捷昭氏社長就任 GS430、SC430、IS350/250発表レクサス全国で開業 GS450h発表	・愛・地球博
2006年
経営者懇談会「品質（ディーラー見学）」経営講演会「日本のこれから、日本人のこれから」　藤原正彦氏経営者懇談会「品質（品質監査棟見学）」経営講演会「グローバル視点でのトヨタウェイについて」　張富士夫氏テーマ講演会「中部国際空港の歩みと今後の展望」　平野幸久氏	LS460発表トヨタホーム、年間販売 5,000戸達成	・ミッドランドスクエア開館
2007年
経営者懇談会「安全（安全体感）」経営講演会「ものづくり基盤とグローバライゼーション」松島茂氏テーマ講演会「イキで素敵な江戸のしぐさ」　越川禮子氏経営者懇談会「品質（田原工場見学）」経営講演会「自動車とともに半世紀」　豊田章一郎氏	ハイブリッド車販売累計100万台突破 TMMR生産開始	・スマトラ島沖地震
2008年
協豊会総会（4.11）経営者懇談会(春：5･6月　秋：10･11月) 春「グローバル化（新興国市場への取組）」秋「グローバル化（海外拠点の人材育成）」経営講演会 ①「環境問題に挑戦するICT」(9､19)